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网易汽车8月5日报道 1936年林肯Zephyr率先开创“流线型”设计的并存保山市某某机械制造厂先河与潮流，成功的林肯领美将空气动力学融入汽车的设计，不仅风阻表现远超同时代汽车，飞行更被誉为“豪华车设计风向标”。家还将引如今，学新被誉为“陆上专机”的从容潮全新林肯飞行家再次启航，全新的惬意全新设计赋予了新车更强的气场，当然这也是并存契合了林肯品牌用大器之道给到用户一个全新的视觉体验，而全新的林肯领美座舱也让用户深度感知科技与生态的变化。除了设计的飞行焕新之外，全新林肯飞行家在功能上也有升级，家还将引保山市某某机械制造厂让车内的学新乘客不仅乘坐舒适，同时进出也更优雅，从容潮林肯的惬意之道在这里可以有长足的体现。

没错，正如林肯全球设计总监柯睿凯先生（Kemal Curic）所说：“自航空飞行器汲取的设计灵感在全新林肯飞行家上贯穿始终。”我们可以看到，全新的前脸样式已经将动感的姿态完美的演绎出来。

另外，新车前格栅处的镀铬3D星辉以林肯logo为中心呈放射分布，两侧是拥有随速感应和随动转向功能的LED矩阵大灯，带有一种更为典雅的效果。

作为“陆上专机”，舒适性的表现在全新林肯飞行家上表现的也是淋漓尽致，新车拥有同级最多的30向电动调节功能，支持坐垫对左右大腿支撑的分别调节，让不同身形的驾乘者都能找到最舒适的坐姿。除前排座椅加热等功能外，在新车的前排座椅还拥有5种按摩模式，让旅途充满惬意。

而全新林肯飞行家依旧保持了多样化的空间组合，第二排拥有三排七座、三排六座带走道以及三排六座带中央储物箱三种座椅布局，并为第二排乘客提供一块5.8英寸触控屏，让第二排乘客也可以轻松调节空调、音频、座椅加热和座椅通风等设置。六座布局的全新林肯飞行家第二排的电动“臻享机长座”不仅支持电动前后滑动及椅背倾斜调节，更拥有一键座椅俯仰功能，让乘客进出第三排更加优雅，再度定义座舱舒适新高度。

动力方面，新车继续搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率相较现款有所提升，从355马力提升至367马力。传动系统方面，新车预计仍将匹配10速手自一体变速箱和四驱系统。

面对高速变化的市场，以及用户对豪华品味的升级，全新林肯飞行家依然以从容的姿态展现出它的不凡。来自飞行器的设计灵感，全新的设计依然能够笼络菁英阶层的目光，而舱内的全新设计，也是融合了豪华与科技，可以让贵客在出行体验上更增加一番惬意。随着新车上市的临近，也是期待全新林肯飞行家能以更优雅的姿态展现它的独到。

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